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東區將現“三湖爭艷”景觀 打造宜居生態之城

2012.10.23

  鄭東新區龍湖正式蓄水,不僅標志著龍湖板塊的建設全面啟動,作為最后點睛之筆,這也意味著鄭東新區規劃的CBD、龍湖、龍子湖、科技物流園區和商住物流區5大板塊棋子全盤落定。

  從2003年1月奠基,到2012年10月龍湖蓄水,歷經十年,5大板塊終于全面發力,鄭東新區真正開始以一個整體呈現在世人面前。

  現代之城
  龍湖也有內外兩環

  龍湖區域規劃設計為內外兩環。內環為競技場式建筑群圍合而成,主要為商業、金融業、公寓型酒店等,建筑統一高度為60米;外環高層建筑主要為高檔酒店、寫字樓、商業金融中心等,絕對高度為120米。

  在該區域的北部,將設置240米高的雙塔建筑,作為副CBD區域的立面,是主要的交通中轉站和與對岸往來的大門,設置商業、辦公、高檔酒店及娛樂設施。

  南部的門戶區域則是沿運河方向到來的入口,設計低層建筑形成開敞的城市空間,設置公共設施將人們引向湖心地區。

  湖心區采用了兩個圓弧形成巴洛克風格的橢圓形,建成后將產生強烈的圍湖感。中心區域水面設計為水上舞臺,作為鄭東新區乃至鄭州市的節慶舞臺,將為市民提供休閑、娛樂的場所。

  景觀之城
  鄭東新區將現“三湖爭艷”景觀

  事實上,鄭東新區規劃版圖里,共規劃了3座湖。一個是現在已經成湖的如意湖,位于CBD內,面積約0.12平方公里。一個是這次蓄水的龍湖,位于CBD北部的龍湖區,水域面積約5.6平方公里。另一個是龍子湖,位于龍子湖高校園區內,面積約1平方公里。

  鄭東新區管委會有關負責人表示,本次龍湖蓄水之后,下一步將立即啟動龍子湖的開發建設項目。

  “按照最初的計劃,龍子湖應比龍湖先成湖,但因多種因素限制,導致龍子湖開挖蓄水的進度放緩,但作為龍湖的姊妹湖,龍子湖的建設將隨即開始。”他說。

  龍子湖開挖建設成湖后,鄭東新區將現“三湖爭艷”景觀。此外兩條運河也成為鄭東新區水系不可或缺的一部分。

  其中,南北運河連接如意湖和龍湖,同時也連接CBD和副CBD中心,正因為此,龍湖、南北運河和如意湖,三者連接成為“如意”的形狀。

  生態之城
  “水域靚城”將名副其實

  鄭東新區有多個別名,“如意新城”和“水域靚城”是其中兩個。

  “如意新城”源自CBD和副CBD通過3.7公里長南北運河的鏈接,形成如意的形狀而得名。

  鄭東新區管委會副主任周定友說,本次龍湖蓄水,標志著“如意”的另一半即將完成,鄭東新區大“如意”也將成型。

  此外,之所以稱為“水域靚城”,在于鄭東新區的規劃特色為對水的運用。通過道路、河渠、湖泊的綠化建設構建生態回廊,并將龍湖生物圈與嵩山生物圈、黃河生物圈有機相連,形成生態城市。

  同時,它通過湖泊和運河,與市區的金水河、熊兒河等相連,納入鄭州市的整個生態水系之中,利用生態水系中的水,滋潤東區。

  待到龍子湖成湖后,鄭東新區“水域靚城”的美名將名副其實。

  基建之城
  龍湖規劃77條路10條已經開工

  除龍湖區屬于后進者外,其他4大板塊的開發正在全面推進。那么,4大板塊的建設是否平衡?對此,鄭東新區管委會副主任周定友說,各大板塊的開發建設基本上都是以基礎設施先行,同時,用重點項目帶動,以及房地產項目跟進的節奏進行的,從整體上說,除龍湖外的4大板塊的開發建設是平衡的,基本上沒有拉后腿。

  此外,從公共設施的布局和配套上看,無論是教育資源、醫療資源,還是辦公、商住的結合,都比較平衡,基本上做到了各板塊相對獨立又相互補充。

  事實上,基礎設施建設也正為投資者所看重。業內人士分析,長遠來看,交通和基礎設施仍然是鄭東龍湖地區發展的關鍵因素??赡?,龍湖地區將會和鄭東新區CBD一樣,會經歷一個由慢到快的增值過程。

  此外,鄭東新區建設環保局局長李艷濤昨天向河南商報記者介紹,龍湖區域共規劃道路77條,總長175公里,3條隧道,一條快速通道以及三座立交橋。目前10條已經開工。

  連接老區和龍湖地區的兩條主干道已經開工,龍源十三街隧道、龍翼四街隧道湖底部分已經完工,昨天已經實現隧道上部蓄水。北環下穿隧道也已全面開工,年底可通車。(來源:河南商報)

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