<cite id="rht7p"></cite>
<var id="rht7p"><strike id="rht7p"></strike></var>
<var id="rht7p"><dl id="rht7p"><thead id="rht7p"></thead></dl></var><var id="rht7p"></var><listing id="rht7p"><var id="rht7p"></var></listing>
<var id="rht7p"></var>
<cite id="rht7p"></cite><ins id="rht7p"><span id="rht7p"><menuitem id="rht7p"></menuitem></span></ins>
<var id="rht7p"></var><cite id="rht7p"><video id="rht7p"><thead id="rht7p"></thead></video></cite>
<var id="rht7p"><video id="rht7p"></video></var>
<cite id="rht7p"><video id="rht7p"><menuitem id="rht7p"></menuitem></video></cite>
<var id="rht7p"><video id="rht7p"></video></var>

鄭州市提高新建住宅停車位配建標準

2012.08.30

   根據鄭州市城鄉規劃局有關負責人消息,從8月10日開始,根據市政府聯審聯批會議及規劃局局長辦公會的決議,結合即將出臺的《鄭州市公共服務設施配建標準》等相關規定,住宅建筑停車位配建按照以下標準執行:住宅建筑機動車停車位應按照不少于1車位/戶的標準配建,建筑面積大于等于130平方米的戶型應按照不少于2車位/戶的標準配建。非機動車停車配建暫時按照現行標準執行,待《鄭州市公共服務設施配建標準》出臺后,按照該標準執行。規劃局要求,機動車、非機動車的停車位配建應在控制性規劃成果中予以明確。

   保障性住房停車位的配建標準,以及商業大樓、購物中心、醫院、學校的車位配建標準將會在《鄭州市公共服務設施配建標準》中予以細化和明確。保障性住房的標準會和普通商品住宅有所區別。

   鄭州市城鄉規劃局有關負責人表示,小戶型同樣適用通用標準,但具體實施細則可能會有變化。若小戶型仍按照一戶一車位標準,將導致小戶型項目需配置大量車位,而小戶型客戶多數財力有限,必然導致車位銷售困難,成本難以回收。

   此前執行的標準是2009年5月施行的《鄭州市建筑停車配建指標試行規定》,該規定的標準是:商品住宅按照每百平方米0.8~1個車位配建;政策性保障住房每百平方米得建0.5~0.7個車位;市區綜合商業大樓按照每百平方米0.5~0.8個車位配建;倉儲式購物中心須每百平方米配建1.5~2個車位;醫院必須每百平方米配建1~1.5個車位等。對比可以看出,此次調整,住宅停車位的配建標準有了大幅提高。(來源:大河報 名門地產通訊員 王文君)

 

推薦新聞

japanese护士日本xx厕所